Am Donnerstag, dem 18. Januar 2024, setzt der öffentliche Personennahverkehr in Kempten mit der Auslieferung von 16 Elektrobussen einen bedeutenden Schritt in Richtung Klimaneutralität. Weitere 11 Elektrobusse sollen bis zum Ende des Jahres hinzukommen und ab 2025 wird der gesamte Regelstadtverkehr elektrisch betrieben sein. Die Stadt Kempten strebt damit an, zum Vorreiter in Deutschland im Bereich klimaneutraler ÖPNV zu werden. Berchtold’s Autoreisen und Haslach Bus GmbH, langjährige Familienunternehmen in Kempten, werden insgesamt 16 elektrisch betriebene Busse für den ÖPNV erhalten. Zusätzlich zur Beschaffung der E-Busse wurden auch die Betriebshöfe beider Unternehmen mit Ladeinfrastruktur ausgestattet. Die Investitionen belaufen sich auf rund 550.000 EUR pro 12-Meter-Bus und 800.000 EUR für die Gelenkbusse. Die Betriebshöfe erhielten eine Investition von knapp 4 Mio. EUR für die Ladeinfrastruktur pro Standort. Die Unternehmer suchen derzeit gemeinsam mit der Stadt Kempten nach einem geeigneten Standort im Stadtgebiet, um einen PV-Park zu errichten, um den gesamten ÖPNV mit vor Ort produziertem Strom zu versorgen.
Montag, 15. Juli 2024
Der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) in Kempten setzt mit der Auslieferung von 16 Elektrobussen für den Linienverkehr im Stadtgebiet einen bedeutenden Schritt in Richtung Klimaneutralität. Bis zum Ende des Jahres sollen weitere 11 Elektrobusse hinzukommen, und ab 2025 wird der gesamte Regelstadtverkehr elektrisch betrieben sein.
Die Stadt Kempten strebt an, zum Vorreiter in Deutschland im Bereich klimaneutraler ÖPNV zu werden.
Zwei langjährige Familienunternehmen in Kempten, Berchtold’s Autoreisen und Haslach Bus GmbH, werden insgesamt 16 elektrisch betriebene Busse für den ÖPNV erhalten. Beide Unternehmen sind Auftragnehmer der Kemptener Verkehrsbetriebe- und Beteiligungs GmbH & Co. KG (KVB) und betreiben seit Jahrzehnten zuverlässig die Linien (1-12 und 30) in der Stadt.
Zusätzlich zur Beschaffung der E-Busse wurden auch die Betriebshöfe beider Unternehmen mit Ladeinfrastruktur ausgestattet. Die Investitionen belaufen sich auf rund 550.000 EUR pro 12-Meter-Bus und 800.000 EUR für die Gelenkbusse. Die Betriebshöfe erhielten eine Investition von knapp 4 Mio. EUR für die Ladeinfrastruktur pro Standort.
Die Unternehmen haben noch größere Pläne. Sie suchen gemeinsam mit der Stadt Kempten nach einem geeigneten Standort im Stadtgebiet, um einen PV-Park (Photovoltaik-Anlagen mit integrierter Stromtankstelle) zu errichten. Das Ziel ist es, 100% des im Kemptener ÖPNV verbrauchten Stroms auch in Kempten zu produzieren.
